Металлы и цены
Перейти на страницу новостей

На НТМК пущен в эксплуатацию новый производственный участок для повышения качества железнодорожных колес и бандажей на 30%

На Нижнетагильском металлургическом комбинате (ОАО «НТМК», входит в «Евраз Груп») произведена первая продукция на новом участке термической обработки железнодорожных колес и бандажей. В торжественной церемонии его пуска приняли участие глава города Нижний Тагил Валентина Исаева, председатель городской Думы Геннадий Упоров, руководители и специалисты подразделений комбината и подрядных организаций. Ввод в эксплуатацию нового участка позволит НТМК полностью изменить технологию термообработки колес и бандажей. Этот этап является одним из важнейших в процессе производства, поскольку от равномерной, высокоточной температурной обработки и скорости охлаждения зависят качественные характеристики транспортного проката. На новой линии колеса и бандажи будут нагреваться до температуры выше 900 градусов по Цельсию в зависимости от марки стали, а затем охлаждаться со строго нормированной скоростью. Новая технология термообработки позволит достичь твердости железнодорожного проката в 320-340 НВ (единиц по Бриннелю) и значительно улучшит макроструктуру металла, благодаря чему эксплуатационная стойкость колес увеличится на 30%. Такие параметры одобрены специалистами Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и ОАО «Российские железные дороги».

Новый участок термообработки занимает площадь свыше 3 тысяч квадратных метров в колесобандажном цехе (КБЦ) и включает в себя несколько десятков агрегатов и механизмов: нагревательных печей, закалочных машин, роботов-манипуляторов, транспортных устройств. За время реконструкции на участке было смонтировано в общей сложности около 1,5 тысяч тонн технологического оборудования, доставленного в КБЦ из Германии, Швейцарии, Сербии, России. В двух нагревательных печах длиной 47 метров каждая для обеспечения равномерного нагрева колеса будут двигаться на тележках вдоль 65 импульсных горелок. Отклонения в заданных параметрах нагрева не превысят 5-10 градусов, в то время как на прежнем термоучастке этот показатель составлял 70 градусов. 12 закалочных машин предназначены для охлаждения колес водой и водно-воздушной смесью. Одновременно с участком термообработки в КБЦ начала функционировать новая насосная станция с ежечасной производительностью 500 кубометров воды, предназначенной для охлаждения изделий. Между агрегатами колеса и бандажи будут перемещаться без участия человека, с помощью тележек, трансбордеров и 6 роботов-манипуляторов, в том числе роботов планшетного типа, способных одновременно захватывать 4 заготовки и направлять их в разные места. Благодаря высокой автоматизации технологического процесса нового участка обслуживать его смогут 5 операторов в смену, которые должны задавать и контролировать режимы работы по мониторам компьютеров, обеспечивать правильность посада колес и точность параметров. Проектная производительность нового участка составляет 100 колес или бандажей в час, а его экономическая и экологическая эффективность будет достигаться низким уровнем потребления топлива и высокой степенью очистки отходящих газов.

Всего в реконструкции нового участка термообработки КБЦ приняли участие около 20 предприятий, в их числе немецкие «MAERZ», «Presstrade», «RATH», «Follert»; Томская электронная компания, «Харьковэнергосталь» (Украина), «Прокатмонтаж» (г. Магнитогорск), «Востокметаллургмонтаж» и «Уралэнергосервис» (г. Екатеринбург). Все работы продолжались в цехе в течение 9 месяцев без остановки действующего производства, в пиковые моменты строительства на объекте одновременно трудились до 180 рабочих. Инвестиционный проект реконструкции колесопрокатного производства с целью повышения качества готовой продукции стартовал на НТМК в 2003 году, в настоящее время реализуется его третий этап. В КБЦ уже установлен новый колесопрокатный стан, прессовое оборудование, 2 линии ультразвукового контроля качества колес и бандажей, 7 станков для механической обработки.

Департамент по связям со СМИ Евраз Груп

23 декабря 2008